如何采纳有效的aoa网页版安全防范办法,是摆在塔机安全管理人员面前的一个难题。
吊钩掉落的原因一般有3个:减速箱毛病、钢丝绳开裂及制动毛病。其中因为减速箱毛病而导致的掉落占大部分,因此是首要的控制点;因钢丝绳开裂和制动毛病引起的吊钩掉落较少。下面从这几个方面剖析原因和采纳的相应防范办法。
减速箱毛病的原因及防范办法:减速箱组织的毛病形成了大部分的吊钩掉落事情,减速箱毛病的原因首要有:齿轮磨损失效、连接花键磨损、轴承损坏等。其中齿轮磨损失效是首要的毛病原因,有长时刻运用引起的磨损,也有缺润滑油引起的损坏。由技术人员和修理人员组成的小组每月需要进行设备月检,设备租借前都需要进行离场修理,但这姿态还是不能彻底消除隐患呢,首要或许存在以下两方面的问题:
1)减速箱自身的结构存在缺陷
塔机的减速箱分立式和卧式,钢丝绳卷简又分内部有行星减速箱的和没有的。立式减速箱较小巧,卧式较粗大,立式中的圆锥齿轮在长期运用中简单损坏:在正常的?;けQ?,卧式的减速箱没有产生过因齿轮损坏引起吊钩的掉落;另外钢丝绳卷筒内部有行星减速箱的减速组织,因为在日常查看和一级保养中都不或许打开卷简,所以里面是否缺油、是否有其他毛病都无法查看,留下安全隐患。
办法:针对塔机立式起升组织中的螺旋圆锥齿轮简单磨损的状况,咱们能够在二级保养及转场修理过程中替换新的螺旋圆锥齿轮。在条件允许的状况下,将立式起升组织改为钢丝绳卷筒内无减速组织的卧式起升组织,往后在收购新设备时,一律选用钢丝绳卷筒内无减速组织的卧式起升组织。
2)二级保养没有严格执行
二级保养规则每半年进行1次。有些塔机没有严格执行,原因是在工地上进行二级保养好不简单,同时二级保养时刻又长,与工程进度有冲突,因此拖延了二级保养,甚至就不做二级保养,从而不能及时替换磨损的零部件,留下安全隐患。
办法:根据每台设备的实际状况拟定二级保养时刻。塔机是一种安全性能要求很高的起重机械,二级保养不能疏忽。但设备阐明书中的二保时刻距离很短,并且不同的组织类型其耐用程度不同。因此,能够针对不同设备拟定了详细的保养时刻距离,短的8个月,长的1年,事前与项目部约定保养时刻,尽或许不影响施工进度。
钢丝绳开裂的原因及防范办法
钢丝绳外层钢丝重复弯曲、瞎损,断丝数逐渐增多,当损坏达到一定程度才会开裂,现场操作人员在日常的查看中很简单发现。之所以导致吊钩掉落,是因为操作人员发现钢丝绳呈现损坏并达到了作废规范的状况下还舍不得替换,总想持续运用一段时刻,从而导致事故的产生。
处理这个问题的办法很简单,就是及时替换作废钢丝绳,作废的规范如下:
1)钢丝绳在一个捻距内断丝数达到总丝数的10%(交互捻)和5%(同向捻)时应作废;
2)有一股折断应作废;
常闭式的带式制动器塔机起升组织,形成吊钩掉落的首要原因是刹车带磨损严峻,制动力矩缺乏,实际上是一种滑落。防范办法是经常查看制动瓦是否正确地靠在制动轮上.冲突表面的状态是否完好,刹车带的厚度小于运用阐明书的要求立即替换。
吊钩掉落的原因一般有3个:减速箱毛病、钢丝绳开裂及制动毛病。其中因为减速箱毛病而导致的掉落占大部分,因此是首要的控制点;因钢丝绳开裂和制动毛病引起的吊钩掉落较少。下面从这几个方面剖析原因和采纳的相应防范办法。
减速箱毛病的原因及防范办法:减速箱组织的毛病形成了大部分的吊钩掉落事情,减速箱毛病的原因首要有:齿轮磨损失效、连接花键磨损、轴承损坏等。其中齿轮磨损失效是首要的毛病原因,有长时刻运用引起的磨损,也有缺润滑油引起的损坏。由技术人员和修理人员组成的小组每月需要进行设备月检,设备租借前都需要进行离场修理,但这姿态还是不能彻底消除隐患呢,首要或许存在以下两方面的问题:
1)减速箱自身的结构存在缺陷
塔机的减速箱分立式和卧式,钢丝绳卷简又分内部有行星减速箱的和没有的。立式减速箱较小巧,卧式较粗大,立式中的圆锥齿轮在长期运用中简单损坏:在正常的?;けQ?,卧式的减速箱没有产生过因齿轮损坏引起吊钩的掉落;另外钢丝绳卷筒内部有行星减速箱的减速组织,因为在日常查看和一级保养中都不或许打开卷简,所以里面是否缺油、是否有其他毛病都无法查看,留下安全隐患。
办法:针对塔机立式起升组织中的螺旋圆锥齿轮简单磨损的状况,咱们能够在二级保养及转场修理过程中替换新的螺旋圆锥齿轮。在条件允许的状况下,将立式起升组织改为钢丝绳卷筒内无减速组织的卧式起升组织,往后在收购新设备时,一律选用钢丝绳卷筒内无减速组织的卧式起升组织。
2)二级保养没有严格执行
二级保养规则每半年进行1次。有些塔机没有严格执行,原因是在工地上进行二级保养好不简单,同时二级保养时刻又长,与工程进度有冲突,因此拖延了二级保养,甚至就不做二级保养,从而不能及时替换磨损的零部件,留下安全隐患。
办法:根据每台设备的实际状况拟定二级保养时刻。塔机是一种安全性能要求很高的起重机械,二级保养不能疏忽。但设备阐明书中的二保时刻距离很短,并且不同的组织类型其耐用程度不同。因此,能够针对不同设备拟定了详细的保养时刻距离,短的8个月,长的1年,事前与项目部约定保养时刻,尽或许不影响施工进度。
钢丝绳开裂的原因及防范办法
钢丝绳外层钢丝重复弯曲、瞎损,断丝数逐渐增多,当损坏达到一定程度才会开裂,现场操作人员在日常的查看中很简单发现。之所以导致吊钩掉落,是因为操作人员发现钢丝绳呈现损坏并达到了作废规范的状况下还舍不得替换,总想持续运用一段时刻,从而导致事故的产生。
处理这个问题的办法很简单,就是及时替换作废钢丝绳,作废的规范如下:
1)钢丝绳在一个捻距内断丝数达到总丝数的10%(交互捻)和5%(同向捻)时应作废;
2)有一股折断应作废;
3)外层钢丝磨损达40%或绳径磨损减少达15%,应立即作废,当磨损量低于40%,则按磨损量的程度恰当下降作废规范。
常闭式的带式制动器塔机起升组织,形成吊钩掉落的首要原因是刹车带磨损严峻,制动力矩缺乏,实际上是一种滑落。防范办法是经常查看制动瓦是否正确地靠在制动轮上.冲突表面的状态是否完好,刹车带的厚度小于运用阐明书的要求立即替换。